Ｚ３４フェアレディとＲ３２ＧＴ－Ｒ

もう２０年近く前、まだまだ若造だった頃（歳がばれる）
発売されて１年後のＲ３２のＧＴ－Ｒを購入した。
しかも、年収がまだ３００万円をやっと超えた位なのに
３００万円も借金して。うーん、バブリー！

この車、加速感もコーナーリングの安定感も、スゲェーと思ったもんだ。
なんか自分の腕がすごく上がったような感じはあった。
でも、意外と癖があって早く走らせるのは結構難しかったな。

ボディー剛性も当時は高いと言われたけど
ジャッキアップすると以外にしなっているのが分かったほどで。
そのまま、ドアを開けるとギシギシ音するし、ちゃんと閉まらない。

ブレーキは穴あきローターを使って冷却などに気を使っていた様だけど
１８０Km/hから３発フルブレーキすると、完全にフェードしてた。
ローターにひびが入るのなんてしょっちゅうで
クレームが多かったのかマイナー後は穴が無くなった。

それに比べると、今のＺはボディー剛性もブレーキもパワーも
性能的には、ずっと良いと思う。
ちょっと強めに段差に入ってもミシリとも言わない剛性。
トルクフルでどっからでも加速するエンジン（音は静か過ぎてイマイチ）
ガッツリ効くブレーキ（サーキットでは良くないらしいが）
個人的にはドライやハーフウェット位の路面なら
Ｚ３４の方が早いと思う。

どっちが面白い？と聞かれたら、ちょっと困るけど
今はＺ３４と答えるかな
ＦＲ車の楽しみはあるし、走ることを楽しむにはこっちかな。
（結構、初期型Ｚ３３も楽しかったよ）

ただ、Ｒ３２　ＧＴ－Ｒをもう一度手に入れたいと思ってる。
でも、程度が良いものだ、ととんでもない値段になってるし
ちょっと悪くても「エーッ」と言いたくなる値段だし
無改造、無事故車の初期型で完動車が３０～５０万円で
手に入るなら買っても良いけどね
保管場所も無いし、とりあえず、今はミニカーで我慢するか。